摘要
9月16日，在2026零跑技术日上，零跑科技高级副总裁、整车产品线负责人曹力发表演讲，并发布LEAP 5.0新移动空间架构。他透露，零跑目前拥有10款在售车型，单月销量10万+台，累计销量180万+台，累计海外销量20万+台，销售遍布全球45个国家和地区。曹力称，零跑靠平台化造车与自研自制实现“好而不贵”。LEAP 5.0在X、Y、Z三个方向重构空间，座舱空间提升19%，腿部空间提升37.5%，舱内高度提升63.7%，车辆得房率将大于100%。零跑希望借此打造全新汽车形态，相关全新品牌产品明年亮相。
零跑发布LEAP 5.0新移动空间架构
新浪科技讯 9月16日晚间消息，在今日的2026零跑技术日上，零跑科技高级副总裁、整车产品线负责人曹力发表演讲。
他表示，目前零跑拥有10款在售车型，单月销量10万+台；累计海外销量20万+台，销售遍布全球45个国家和地区；累计销量180万+台，用户累计行驶里程500亿+公里。
为何能做到“好而不贵”
零跑为何能够做到好而不贵？曹力表示，不只是理念更是能力。一是平台化造车，ABCD四大平台，平台通用化率90%，实现品质一致，质量稳定；二是自研自制，自主掌握65%整车成本，通过自研自制让高端体验触手可及。
X、Y、Z三向空间重构
此次，零跑发布LEAP 5.0新移动空间架构。曹力介绍，LEAP 5.0实现X纵向空间重构，座舱空间提升19%；Y横向空间重构，腿部空间提升37.5%；Z垂向空间重构，原生一体化智能直升顶+纯平低地板，舱内高度提升63.7%，垂向空间增加800mm，地板高度降低70mm。
他表示，LEAP 5.0新移动空间架构下，车辆突破传统机舱边界，轴距空间100%释放；升顶向上拓展空间，座舱空间升维移动客厅。车辆得房率将实现>100%。
另外，LEAP 5.0新移动空间架构还在效能提升、智能化方面进行了升级。
全新品牌产品明年见面
曹力表示，零跑希望通过这套架构打造一种全新的汽车形态，带来当年从功能手机走向智能手机那样的体验跃迁。基于这套架构打造的全新品牌的产品，将会在明年和大家见面。
责任编辑：孙同怀